Innebygde motorer og spesialdesign
Den organiske sammensmeltingen av de elektriske og mekaniske delene av maskinen — hovedtrenden i moderne maskinteknikk — fører til at i moderne metallskjæremaskiner er det mekaniske og elektriske utstyret så nært forbundet med hverandre at det noen ganger nesten er umulig å skille hvor det elektriske utstyret slutter og den mekaniske startdelen av maskinen.
Motorer med flens
For maskinteknikk er det laget en rekke elektriske motorer med en spesiell design i henhold til installasjonsmetoden, nemlig: flens (med skjermflens, med sengeflens), for vertikale og horisontale installasjoner, med flens og ben, innebygd og andre. Bruken av flensmotorer i verktøymaskiner gjør i noen tilfeller at drivverket blir mer kompakt og perfekt.
Flensmotorer brukes først og fremst til å drive arbeidslegemer med vertikal akse (vertikal boring, gjenging, overflatesliping og roterende slipemaskiner, store langsgående fresemaskiner, etc.).Bruken av en vertikal flens, hvis akse er parallell med maskinspindelens akse, forenkler utformingen av maskinene i stor grad ved å eliminere skråhjulene som tjener til å endre rotasjonsretningen. Ved å koble akselen til den elektriske motoren direkte til spindelen på maskinen, oppnås den enkleste og mest rasjonelle designløsningen ved bruk av flensede elektriske motorer.
Innebygde elektriske motorer
Inline-motorer, bestående av en statorjernpakke med en vikling, en ekorn-burrotor og en vifte, har ingen ramme, skjold, lagre og aksel; de er den mest perfekte formen for organisk forbindelse mellom motor og maskinverktøy. Den innebygde motoren er montert på maskinen. En rotor og vifte er plassert på maskinakselen, mens statoren er forsterket i et nøyaktig bearbeidet hull i maskinbedet og etter planting festes. Det er fastslått at den høyeste kompaktheten til installasjonen oppnås ved bruk av innebygde motorer. Bruk av innebygde motorer er spesielt praktisk og anbefalt når motorrotoren kobles til maskinens drivmekanisme uten mellomgir.
Girmotorer
Reduksjonsmidler brukes i nesten alle områder av industrien. Girmotorer, ved sin design, er universelle mekanismer som brukes når det er nødvendig å øke eller redusere hastigheten, eller å øke eller redusere kraften. Reduksjonsrørene består av en girkasse og en elektrisk motor.Girmotorer er spesielt gode da de tillater bruk av ønsket plassering av utgående aksel og ikke krever koblinger mellom motor og gir, da i en girmotor er motoren festet direkte til selve girkassen.
Bruken av motorer med reduksjonsgir gjør det mulig å betydelig forenkle og redusere utformingen av stasjonen, samt redusere kostnadene for drift og vedlikehold betydelig. Vanligvis er alle girmotorer utstyrt med standard elektriske motorer, som i tilfelle feil enkelt kan demonteres og skiftes ut. Girmotorer er også utstyrt med laveffekt DC-motorer.
Elektro spindler
På interne slipemaskiner utføres behandlingen i sirkler av små størrelser (den minste diameteren er opptil 5 - 7 mm), derfor bruker de spesielle høyhastighets asynkronmotorer innebygd i slipehodet. Den elektriske motoren og slipespindelen er strukturelt kombinert i en enhet - den elektriske spindelen. Slike innebygde elektriske motorer opererer med rotasjonshastigheter på opptil 100 000 rpm og drives av spesielle induksjonsgeneratorer med økt frekvens eller av statiske frekvensomformere. Elektrospindler er svært viktige i driften av maskinen, og er en integrert del av den ved høyytelses metallbearbeiding. Moderne maskinverktøy bruker vedlikeholdsfrie elektriske motorer som en del av de elektriske spindlene.
Elektrospindel Faemat type FA 80 HSLB med rotasjonshastighet opp til 40 rpm.