Montering av ledninger på luftledninger

For luftledninger med en spenning på opptil 1 kV brukes hovedsakelig aluminium, stål-aluminium og stålledere.

Komplekset av arbeider med installasjon av luftledningsledninger inkluderer: rulle langs ruten til luftledningen og koble ledningene, løfte, justere sagen og feste ledningene til isolatorer.

Ledninger rulles fra begge sider av de installerte støttene langs luftledningen. Koniske rotorer eller bærbare maskiner brukes til vikling av spoler av ledninger, og for ledninger levert til banen i tromler brukes en sammenleggbar trommelheis.

Med en ledningslengde på ikke mer enn 0,5 km og et wiretverrsnitt på opptil 50 mm2, er en dreieskive, maskin eller trommel med wire installert på en trommelløfter ved den første støtten i begynnelsen av linjen og fanger enden av ledningen, trekk den til den siste støtten, dvs. til slutten av linjen. Med en lang line plasseres disse innretningene i kupeen til en bil med bakluken nede, og etter hvert som bilen beveger seg langs støttene, vikles ledningen ut, og sørger for at det ikke dannes løkker ("lam") i wiren.

Samtidig med rulling av wiren inspiseres den nøye for å identifisere feil i wiren i form av brudd i enkeltkjerner, store bulker osv. Defekter funnet i wiren merkes med maling og fjernes deretter før ledningene fjernes hevet. til støtten.

Hvis ledningen leveres til arbeidsplassen i en trommel montert på jekker, rulles den ut uten å fjerne den fra bilen, etter å ha hevet trommelen 10-15 cm over kroppens gulv ved hjelp av jekker og et gjenget rør gjennom et aksialt hull i trommelen.

Enden av wiren, avviklet fra trommelen før bilens bevegelse starter, festes til ankerstøtten, hvorfra wiren rulles til støttene som følger i retning av kjøreledningens spor. Hvis lengden på den rullede ledningen viser seg å være utilstrekkelig, er en ledning av lignende design, merke og seksjon fra en annen trommel koblet til den.

For å koble til ledninger fra luftledninger opp til 1 kV, bruk: vridning, banding, tilkobling i en oval kobling (hylse) med påfølgende krymping og sveising av endene av ledningene i en løkke, buttsveising av endene av ledningene og deres påfølgende krymping sammen med en shunt i to separate koblingshylser, stumpsveising av endene av ledningene og krymping av dem sammen med en innsats i en oval koblingshylse, overlappende ledninger med krymping i en koblingshylse, kobling av ledninger med en boltklemme.

Ris. 1. Koble ledninger til luftledninger opp til 1 kV: a — vridning, b — forming, c — pressing inn i en hylse og sveising inn i en løkke, d — sammenpressing av ledningen med en shunt, e — stumpsveising og krymping til en hylse, f — overlappende krympe i hylse, g — boltklemme

Vridningen (fig.1, a) er den enkleste måten å koble sammen entråds stål- og bimetalltråder, der endene av ledningene overlappes i en lengde på 180-200 mm, og deretter klemmes de med tang i midten av koblingsseksjonen , en ledning er viklet på den andre (til venstre og høyre for tangen), og plasserer svingene tett til hverandre.

Forbinding (fig. 1, b) brukes ved tilkobling av enkeltkjernede ledninger. Endene av ledningene er bøyd i rette vinkler og plassert oppå hverandre i en lengde på 80-120 mm, avhengig av deres tverrsnitt. Deretter vikles 5 — 6 omdreininger med myk galvanisert ledning med en diameter på 1,5 mm på en av ledningene som skal kobles til og overføres med denne ledningen til bandasjen til forbindelsesseksjonen. Etter å ha dekket hele lengden av forbindelsen med ledningssvinger, gjør du 5 - 6 vendinger på den andre av ledningene du må koble til. For å øke styrken til å koble kobbertråder over lange avstander, loddes bandasjen med POS-ZO eller POS-40 loddemetall.

For flerkjernede aluminiumstråder brukes koblinger i en oval hylse (fig. 1, c. For å fullføre koblingen settes ledningene inn i en oval hylse som tilsvarer ledningenes tverrsnitt og presses frem mot hverandre slik at at endene på ledningene kommer ut av de motsatte (utløps)hullene på hylsen. Deretter krympes hylsen, og de frie endene av ledningene buttsveises inn i løkken.

Koble ledninger ved å krympe inn to hylser sammen med en shunt (fig. 1, d) brukes hovedsakelig ved montering av flerkjernede aluminiumtråder med et tverrsnitt på 70 mm2 og mer. Operasjonen med å presse bøssingene utføres ved hjelp av krympemekanismer.

Kobling av ledninger i en oval hylse ved foreløpig stumpsveising av ledninger og påfølgende pressing av hylse og ledninger sammen med en innsats (fig. 1, e) brukes oftest midt i en stor seksjon ved montering av flerkjernede ledninger fra luftledninger lokalisert i III- eller IV-regionen av is og med mulig eksponering av ledningens ledere for høye vindbelastninger.

Koble ledninger ved overlappende krymping i en oval hylse (fig. 1, e) er den enkleste metoden som brukes ved installasjon av flerkjernede ledninger med et tverrsnitt på 16-50 mm2.

Vist i fig. 1, a, b, c, d, e, f metoder kan brukes til å koble ledninger i rekkevidden av luftledninger. Bøsninger og ledninger må være av samme metall: kobber (COM) - for kobbertråder, aluminium (SOA) - for aluminium, stål (SOS) - for stål.

Koble til bare ledninger kan også gjøres ved hjelp av boltklemmer. En boltklemme (fig. 1, g) er tillatt å koble ledninger kun på støtter og forutsatt at ledningene ikke vil oppleve mekanisk påkjenning. Boltebraketten består av to eller tre (avhengig av ledningens tverrsnitt) galvaniserte bolter med muttere og to dyser med langsgående spor.

For å sikre den nødvendige kontakten i braketten, må diameteren på hullene som dannes ved tilkobling av dysene være litt mindre enn diameteren til ledningene. Når du installerer klemmene, vaskes kontaktflatene til matrisene umiddelbart før tilkobling av ledningene med bensin og smøres med et tynt lag teknisk vaselin.

Overflatene på klemmene for tilkobling av aluminiumtråder rengjøres med en stålbørste på et lag med vaselin, og overflatene på ledningene behandles også. Boltene må strammes med en skiftenøkkel med en kraft som ikke er større enn 25 kgf. I dette tilfellet er det ikke tillatt å bruke enheter som øker klemkraften for å unngå å knuse tilkoblingstrådene eller bryte boltenes gjenger. Gjengene på boltene og mutrene til braketten må smøres med vaselin eller fett. Bruk av låsemuttere er obligatorisk.

Etter å ha strammet boltene, skal det være et gap på 3 - 5 mm mellom dysene. En full passform av klemformene vil indikere fravær av nødvendig kontakt, og klemmen bør skiftes ut. For å beskytte kontaktflatene mot oksidasjon, er de ytre hullene og stedene der ledningene går ut av klemmen dekket med et 1-3 mm lag med pasta - rødt bly fortynnet med naturlig tørkeolje.

Etter 8 - 10 dager etter installasjon av braketten anbefales det å stramme boltene i tillegg, fordi på grunn av reduksjonen i elastisiteten til ledningene, vil trykket mellom dysene og ledningene reduseres litt, noe som vil føre til en forringelse av ledningene. kontakten mellom dem og evt oppvarming av tilkoblingsområdet.

Ved utplassering av luftledninger er det ofte nødvendig å krysse jernbanespor, motorveier med tung trafikk, samt kommunikasjonslinjer, hvis drift ikke kan avbrytes selv for kort tid. I slike tilfeller er det konstruert midlertidige overgangsanordninger for å kveile ledningene.

I nærheten av drift av overliggende elektriske nettverk, kontaktledningsnett, elektrifisert transport og åpne nettstasjoner, må ledningene vikles med spesielle forholdsregler for å utelukke muligheten for utilsiktet kontakt av ledningene montert på de spenningsførende delene av disse elektriske installasjonene.