Hva er en samleskinne, hvor og hvordan brukes de, typer samleskinner

I GOST 28668.1-91 (IEC 439-2-87) er det skrevet at samleskinnen er en komplett enhet som har bestått typetester, i form av et system av ledere plassert inne i et panel, rør eller annet lignende skall, som består av av distribuerte samleskinner, som igjen er avhengige av isolasjonsmateriale.

Samleskinnen kan bestå av følgende deler:

• seksjoner med steder å koble til grenenheter, eller uten dem;

• fasetransposisjonsseksjoner, fleksible, kompenserende, overgangs- eller forbindelsesseksjoner;

• direkte forgrening av enheter.

Selve begrepet «buss» gir oss åpenbart ikke en idé om tverrsnittet, den geometriske formen eller dimensjonene til selve lederen.

Med andre ord er en samleskinne et system av massive kobber- eller aluminiumsskinner innelukket i en beskyttende metallkappe; et isolert samleskinnesystem designet for overføring og distribusjon av elektrisk energi. En typisk samleskinne er konstruert for spenninger opp til 1000 V og leveres som komplette seksjoner.

Bussen som struktur kan enkelt modifiseres for å gi optimal strøm til brukerne. Hvis det er nødvendig å endre konfigurasjonen, er demontering alltid tillatt.

Samleskinnen kan for eksempel føres fra et rom til et annet. For eksempel, i store kommersielle områder, for belysning eller sonering av lokaler, brukes modulære busskanaler, som flomlysene er plassert på.

Du kan alltid finne busskanaler i form av en eller flere linjer i kjøpesentre, hvor de vanligvis er installert i ulike former. Prosessen med å installere samleskinnen er ganske enkel, den krever ikke langt arbeid og store fysiske kostnader. Dermed er samleskinner et utmerket alternativ til kabel.

Strukturelt kan samleskinner være åpne, beskyttede eller lukkede. Åpne samleskinner som gjelder for stamnettverk på steder med et normalt, ikke-aggressivt eksternt miljø.

Åpne busskanaler inkluderer åpne kranvogner og busskanaler. De er laget i form av aluminiumsskinner plassert på isolatorer festet til søyler eller takstoler. Samtidig skal normene for minimumsavstand til utstyr og rørledninger, samt normer for minimumshøyder, overholdes. På steder hvor det er mulighet for utilsiktet kontakt med samleskinnene, er de åpne samleskinnene dekket med beskyttende metallbokser eller nett.

Lukkede og beskyttede samleskinner - den viktigste typen nettverk som tradisjonelt brukes til distribusjon av elektrisitet i mange butikker. Samleskinnene til de beskyttede samleskinnene er dekket med en perforert boks eller netting for å forhindre utilsiktet berøring av samleskinnene og at gjenstander ved et uhell kommer på dem. I lukkede busser er bussene fullstendig omsluttet av en tett boks.

Minste monteringshøyde for beskyttede samleskinner er ikke mindre enn 2,5 m fra gulvflaten, og lukkede samleskinner kan monteres uten spesielle høydemål. Dette forenkler installasjonen av elektriske nettverk i verksteder, siden busskanaler ganske enkelt kan legges langs linjen av maskiner, selv i en høyde på opptil 1 m fra gulvet. Dette minimerer lengden på grenforbindelser til maskinen fra samleskinnen.

Busser er av følgende typer:

Samleskinner - beregnet for installasjon i industrilokaler. Reolskinne legges direkte fra nettstasjon.

I produksjonsverkstedene til bedrifter hvor metallskjæremaskiner og andre elektriske mekanismer er plassert over hele området i form av rader eller regelmessig beveger seg i forbindelse med endringer i teknologiene i produksjonsprosessen, brukes distribusjon og lukkede busskanaler direkte som et distribusjonsnett og kraftledninger.

Trunkbusskanaler tåler betydelige strømmer, de er designet for strømmer fra 1600 til 4000 A og for et stort antall tilkoblingsgrener for tilkobling av brukere (6 m for 2 plasser).

Distribusjonsskinner — beregnet for distribusjon av strøm fra hovedlinjen til flere forbrukere.

Fordelingsskinner er konstruert for strømmer opp til 630 A og for et enda større antall brukertilkoblingspunkter (fra 3 til 6) per 3-meters seksjon.

I butikkene til forskjellige bedrifter brukes lukkede distribusjonsbusskanaler ganske mye.De leveres i form av et sett med seksjoner, hver 3 m lange, utstyrt med koblingselementer for seriekobling av seksjoner, koblingsbokser og inngangsbokser for tilkobling av samleskinner til strømnettet.

For mer informasjon om disse typer dekk se her: Hoved- og distribusjonsskinner

Sporbelysning - brukes til å danne belysningslinjer ved bruk av flomlys med lav effekt.

Belysningsrørledninger designet for en strøm på 25 A, type SHOS - firekjerner, med isolerte runde ledere med et tverrsnitt på 6 mm2. Lengden på hver seksjon av SCO samleskinnen er 3 m.

Seksjonen er utstyrt med seks enfasede plugger (fasenøytrale) hver 50 cm Samleskinnesettet inkluderer også 10 A strømplugger, samt rette, vinklede, fleksible og innløpsseksjoner. Ved hjelp av dette settet med elementer settes et komplett dekk sammen for selv de vanskeligste rutene.

Tilstøtende seksjoner kobles til en ekstra med to skruer. Lampene henges deretter til skinnen på en krokklemme og kobles til en av pluggkontaktene. Avstanden mellom festepunktene overstiger ikke 2 m. Hvis lysarmaturene ikke er montert på busskanalbokser, kan trinnet være enda mer — opptil 3 m.

Trolleybusser - brukes til å drive monorails, løftekraner, taubaner og andre mobile elektriske systemer.

Bussen gir en rekke fordeler:

• Samleskinner er mer estetisk enn kabler.

• Installasjonsprosessen tar kortere tid enn å installere en kabel.

• Industrielle samleskinner med rektangulært tverrsnitt har en lavere motstand, noe som reduserer aktive tap og begrenser reaktiv energi, det vil si bidrar til å spare.

• Dekkene er miljøvennlige.

• Designfunksjonene til aluminiumshuset gir rask varmeavledning.

• Samleskinner har en beskyttelsesgrad som ikke er mindre enn IP55.

• Samleskinner har en bred levetid på 25 til 30 år og krever ikke vedlikehold.

• Husets skjermingsegenskap minimerer nivået av elektromagnetisk stråling.

• Ved å male skinnen i hvilken som helst passende farge, kan du passe den inn i interiøret i en butikk, kontor og andre gjenstander som estetikk er viktig for.