Hoved- og distribusjonsskinner

Samleskinnen er en fabrikklaget solid leder for spenninger opp til 1 kV, levert i hele seksjoner.

I butikkene til foretak, hvor flokker og mekanismer er plassert over hele området i rader og ofte beveger seg på grunn av endringer i produksjonsprosessen, brukes trunk og distribusjon lukkede busskanaler som hovedledninger og distribusjonsnettverk.

Fordelene med dekk

De viktigste fordelene med dekk er:

a) lagring av ikke-jernholdige metaller i ryggraden og distribusjonsnettverket,

b) høyhastighetsmontering,

c) fleksibilitet på jobben,

d) enkelhet og pålitelighet av verifisering under driftsforhold.

Klassifisering av dekk

Etter design kan skinnene være åpne, beskyttede og lukkede.

Åpne busskanaler benyttes til stamnett i rom med normale miljøer. Åpne skinner inkluderer åpne kranskinner og traller.

De er laget med aluminiumsdekk plassert langs isolatorer festet til takstolene og søylene på verkstedet, og respekterer normene for minimumshøyder og den minste avstanden til rørledninger og teknologisk utstyr.I industrilokaler plasseres skinnene i en høyde på minimum 3,5 m fra gulvnivå og minst 2,5 m fra overhengende krandekke. Passasje av åpne samleskinner gjennom tak, vegger og skillevegger utføres i åpninger eller isolasjonsplater. På steder som er farlige på grunn av mulighet for berøring, dekkes åpne samleskinner med metallnett eller kasser.

Skjermede og lukkede busskanaler er hovedtypen av nettverk som brukes til intern kraftdistribusjon.

I skjermede samleskinner er samleskinnene omgitt av et nett, en boks med perforerte plater, etc., for å hindre utilsiktet kontakt med samleskinnene og at fremmedlegemer trenger inn på dem. Med lukkede samleskinner dekkes samleskinnene med en solid boks.

De beskyttede busskanalene monteres i en høyde på minst 2,5 m fra gulvet. Lukkede skinner kan monteres i alle høyder. Dette er veldig praktisk når du installerer elektriske nettverk i butikken, siden bussen kan legges langs linjen av maskiner i en høyde på 0,5 — 1 m. Dette reduserer lengden på grenene fra bussen til maskinen.

Etter formål er busskanalene stamme og distribusjon.

Samleskinner

Trunk linjer er designet for høye strømmer (1600 — 4000 A) og for flere grenforbindelser til dem for strømforsyning av forbrukere (to steder hver 6. m).

Fordelingsskinner

Fordelingsskinner er designet for strøm opp til 630 A og et stort antall plasser (3 — 6) på en tre-meters seksjon for tilkobling av elektriske forbrukere.

Installasjon av distribusjonsbuss i verkstedet: 1 — rett seksjon; 2 — koblingsboks; 3 - inndataboks; 4 — hovedbuss; 5 — splitter av hovedbussen.

I butikkene til industribedrifter er lukkede distribusjonsbusskanaler mye brukt.De produseres i fabrikker og leveres i form av et sett med rette seksjoner - seksjoner (lengde på rett seksjon 3 m) utstyrt med overgangselementer for å koble en rekke seksjoner i serie, koblingsenheter (koblingsbokser), samt inngang bokser som kobler busskanalene til strømnettet.

Buss koblingsbokser

Busskoblingsbokser er designet for å koble sammen maskiner og mekanismer. De er utstyrt med effektbrytere eller sikringer. Elektriske mottakere kobles til samleskinnen ved hjelp av koblingsbokser med pluggkontakter (uten å fjerne spenningen fra samleskinnen) eller boltede forbindelser.Derfor kalles samleskinnene plug-in eller blinde samleskinner. De vanligste er festeskinnene.

Forgrening fra skinnene til produksjonsmaskinene gjøres i tynnveggede stålrør. Skinnene festes til takstoler, henges på kleshengere til bygningskonstruksjonene til verkstedet eller monteres på stativer.

Typiske fullbusskanaler i ShMA-73-serien produseres for minnestrømmer på 1600, 2500 og 4000 A med en spenning på opptil -1000 V, og distribusjons innebygde busskanaler i ShRA-73-serien - for strømmer på 250 , 400 og 630 A med en spenning på opptil 380 V.

Hovedbusskanaler ШМА

Hovedbusskanalene av typen ShMA i beskyttet utførelse har tre busser. Samleskinnens null er to aluminiumsvinkler plassert utenfor huset og brukes til å sikre busskanalen. Hver fase av SMA samleskinnen er laget av to isolerte aluminiumsskinner med rektangulært tverrsnitt.

Hoved-SMA samleskinnen kompletteres av rette seksjoner med lengder på 0,75, 1,5, 3 og 3,5 m, hjørne-, trippel-, gren-, koblings- og monteringsseksjoner.I tillegg utføres spesielle seksjoner: fleksibel — for å unngå hindringer og faser — for å endre faserotasjonen. Hovedtypen SHMA-bussseksjoner er en rett linje med en lengde på 3 m. En buss av enhver kompleksitet fullføres av et sett med seksjoner. Dekk av tilstøtende seksjoner er forbundet med sveising eller en spesiell brakett med en bolt. De har som mål å fylle det største antallet skinneseksjoner ved sveising.

Den har en oppgradert ShMA samleskinnedesign som har fire samleskinner plassert inne i karosseriet - tre faser og en nøytral.

SHMAD DC-hovedskinner brukes til DC-nett- og rullemaskiners hoveddrivbusser.

SHRA distribusjonsskinner

ShRA distribusjonskanaler består av rette seksjoner 3 m lange og hjørneseksjoner.

Elementer (seksjoner) av kanalen til distribusjonsbussen 1 - en plugg som dekker stedet for reservetilkobling, 2 - en koblingsboks med sikringer, 3 - en koblingsboks med en automatisk bryter (bryterhåndtaket er synlig), 4 - en boks med signallamper som indikerer tilstedeværelsen av spenning, 5 — inngangsboks

Figuren viser en generell oversikt over samleskinnefordelingsbussen til ShRA-73-serien (firetråds).

Alle fire samleskinner (trefaseledere og nøytrale) er laget av blanke aluminiumsskinner med rektangulært tverrsnitt. Tverrsnittene til fase- og nøytraltrådene er de samme. Samleskinnene til samleskinnedelene er boltet sammen. Hver rett 3m seksjon har åtte pinnevinduer for tilkobling av koblingsbokser. Avstanden mellom koblingsboksene er 1 m. Koblingsboksen er utstyrt med en AE20 eller A37 effektbryter eller PN2 sikringer for en merkestrøm på 100 A.

Det er også distribusjonsfiretråds SHRM samleskinner med 100 A AC kobber samleskinner vurdert til 380/220 V. ShRM samleskinner gir tilkoblinger for både trefase og enfase elektriske mottakere, inkludert strømlamper.

Bruk av samleskinner: a — eksempel på kabelnett, b — eksempel på nettverk av samleskinner, c — legging av samleskinner

Påføring av samleskinner

SCO Belysning Samleskinner

Lysrør for 25 A, 380/220 V, type SHOS — fireleder, med runde isolerte ledere 6 mm2. Lengden på SCO samleskinnekanalseksjonene er 3 m. Seksjonen har seks enfasede plugger (fasenøytrale) hver 0,5 m. SCO samleskinnekanalene er tilgjengelige med 10 A plugger, rettvinklet, fleksible og innløpsseksjoner. Ved hjelp av et sett av disse elementene velges en komplett skinnekanal for ruter av enhver kompleksitet. Tilstøtende seksjoner av skinnene er forbundet med en skjøt med ekstra feste med to skruer.

Armaturer henges direkte fra SCO samleskinnen ved hjelp av en krokklemme og festes til hver pluggforbindelse. Maksimal avstand mellom festepunktene er 2 m. I tilfeller hvor armaturene ikke er montert på samleskinnebokser, kan SHOS67 samleskinnefestetrinn økes til 3 m.