Glidende induksjonsmotor

Som et resultat av interaksjonen av magnetfeltet med strømmer i rotoren til induksjonsmotoren, dannes et roterende elektromagnetisk moment, som har en tendens til å utjevne rotasjonshastigheten til magnetfeltet til statoren og rotoren.

Forskjellen mellom rotasjonshastighetene til magnetfeltet til statoren og rotoren til en asynkronmotor er karakterisert ved en slipverdi s = (n1 — n2)/n1, hvor n1 — synkronfeltrotasjonshastighet, rpm, n2 — rotorhastighet av asynkronmotor, rpm. Ved drift med nominell belastning er slip vanligvis lav, så for en elektrisk motor, for eksempel, med n1 = 1500 rpm, n2 = 1460 rpm, er slip: s = ((1500 — 1460) / 1500 ) x 100 = 2,7 %

Asynkron motor rekker ikke synkron rotasjonshastighet til og med tre avslåtte mekanismer, fordi med det vil ikke rotorledningene krysse et magnetfelt, de vil ikke bli indusert EMF og det vil ikke være noen strøm. Det asynkrone dreiemomentet ved s = 0 vil være null.

I det første startøyeblikket flyter en strøm i rotorviklingene med frekvensen til nettverket.Når rotoren akselererer, vil strømfrekvensen bli bestemt i den skliasynkronmotoren: f2 = s NS f1, hvor f1 er frekvensen til strømmen som tilføres statoren.

Motstanden til rotoren avhenger av frekvensen til strømmen i den, og jo høyere frekvensen er, desto større er dens induktive motstand. Når rotorinduktansen øker, øker faseforskyvningen mellom spenningen og strømmen i statorviklingene.

Derfor, når du starter asynkronmotorer, er effektfaktoren betydelig lavere enn under normal drift. Bestem størrelsen på gjeldende ekvivalentverdi av motstanden til den elektriske motoren og den påførte spenningen.

Verdien av den ekvivalente motstanden til en induksjonsmotor med endring i slip endres i henhold til en kompleks lov. Med en reduksjon i slip i området 1 - 0,15 øker motstanden som regel ikke mer enn 1,5 ganger, i området fra 0,15 til snoma 5-7 ganger sammenlignet med startverdien ved oppstart.

Strømendringer i størrelse er omvendt proporsjonale med endringen i ekvivalent motstand. Så når den begynner å gli i størrelsesorden 0,15, synker strømmen litt og avtar deretter raskt.

Motorens dreiemoment bestemmes av størrelsen på den magnetiske fluksen, strømmen og vinkelforskyvningen mellom EMF og strømmen i rotoren. Hver av disse mengdene avhenger i sin tur av slip, derfor, for å studere driften av asynkronmotorer, etableres avhengigheten av dreiemomentet på slipen og påvirkningen av den tilførte spenningen og frekvensen på den.

Spinnende dreiemoment kan også bestemmes av den elektromagnetiske kraften til akselen som et forhold mellom denne kraften og vinkelhastigheten til rotoren. Størrelsen på dreiemomentet er proporsjonal med kvadratet av spenningen og omvendt proporsjonal med kvadratet på frekvensen.

De karakteristiske verdiene for dreiemomentet avhengig av slip (eller hastighet) er startmomentet (når den elektriske motoren fortsatt står stille), det maksimale dreiemomentet (og den tilsvarende slipingen kalt kritisk) og minimumsverdien av momentet i fartsgrense fra stillestående til nominelt.

ZMomentverdier for merkespenning er gitt i kataloger for elektriske maskiner. Å kjenne minimumsmomentet er nødvendig når man beregner muligheten for å starte eller selvstarte en mekanisme med full mekanismebelastning. Derfor må verdien for spesifikke beregninger enten bestemmes eller hentes fra leveringshovedkvarteret.

Størrelsen på den maksimale verdien av dreiemomentet bestemmes av den induktive lekkasjemotstanden til statoren og rotoren og avhenger ikke av verdien av rotorens motstand.

Avhengighet av strøm og dreiemoment på slip

Den kritiske slip bestemmes av forholdet mellom rotormotstanden og ekvivalentmotstanden (på grunn av statorens aktive motstand og statorens induktive motstand og rotorlekkasje).

En økning i den aktive motstanden til rotoren alene er ledsaget av en økning i den kritiske slip og en forskyvning av det maksimale momentet til området med større slip (lavere rotasjonshastighet).På denne måten kan man oppnå en endring i momentenes egenskaper.

Endring av slip er mulig ved å øke rotormotstanden eller fluksen. Det første alternativet er kun mulig for asynkronmotorer med en viklet rotor (fra S = 1 til S = Snom), men ikke økonomisk. Det andre alternativet er mulig når du endrer forsyningsspenningen, men bare i retning av reduksjon. Justeringsområdet er lite når S øker, men samtidig reduseres overbelastningskapasiteten til induksjonsmotoren. Når det gjelder effektivitet, er begge alternativene omtrent likeverdige.

V asynkronmotor med faserotor endringen i dreiemoment ved forskjellige slip gjøres ved hjelp av en motstand introdusert i rotorviklingskretsen. V ekorn-rotor induksjonsmotorer, endringen i dreiemoment kan oppnås ved å bruke motorer med variabel parameter eller ved å bruke frekvensomformere.