Dreiemoment på en induksjonsmotor

Dreiemomentet utviklet på akselen til en induksjonsmotor under forhold med null rotorhastighet (når rotoren fortsatt er stasjonær) og strømmen etablert i statorviklingene kalles startmomentet til en induksjonsmotor.

Det første øyeblikket kalles noen ganger også det første øyeblikket eller det første øyeblikket. I dette tilfellet antas det at spenningen og frekvensen til forsyningsspenningen er nær den nominelle og viklingene er koblet riktig. I den nominelle driftsmodusen vil denne motoren fungere nøyaktig som forventet av utviklerne.

Dreiemoment på en induksjonsmotor

Numerisk verdi for startmoment

Numerisk verdi for startmoment

Startmomentet beregnes ved hjelp av formelen ovenfor. I passet til den elektriske motoren (passet leveres av produsenten) er multiplumet av det opprinnelige dreiemomentet indikert.

Vanligvis er størrelsen på økningen i området 1,5 til 6, avhengig av motortype. Og når du velger en elektrisk motor for dine behov, er det viktig å sørge for at startmomentet er større enn det statiske dreiemomentet til den planlagte designbelastningen på akselen.Hvis denne betingelsen ikke er oppfylt, vil motoren ganske enkelt ikke være i stand til å utvikle arbeidsmomentet ved belastningen din, det vil si at den ikke vil kunne starte normalt og akselerere til nominell hastighet.

La oss se på en annen formel for å finne startmomentet. Det vil være nyttig for deg for teoretiske beregninger. Her er det nok å kjenne kraften til akselen i kilowatt og den nominelle hastigheten - alle disse dataene er angitt på navneskiltet (på navneskiltet). Merkeeffekt P2, merkehastighet F1. Så her er denne formelen:

Startmoment

Følgende formel brukes til å finne P2. Her skal det tas hensyn til glidning, innkoblingsstrøm og forsyningsspenning, som alle er oppført på merkeskiltet. Som du kan se, er alt ganske enkelt. Det er åpenbart fra formelen at startmomentet generelt kan økes på to måter: ved å øke startstrømmen eller ved å øke forsyningsspenningen.

Nominell motoreffekt

La oss imidlertid prøve å gå den enkleste veien og beregne startmomentverdiene for tre motorer i AIR-serien. Vi vil bruke parametrene til det opprinnelige dreiemomentsettet og de nominelle dreiemomentverdiene, det vil si at vi bruker den første formelen. Resultatene av beregningene er vist i tabellen:

motortype Nominelt dreiemoment, Nm Forholdet mellom startmoment og nominelt dreiemoment Startmoment, Nm AIRM132M2 36 2,5 90 AIR180S2 72 2 144 AIR180M2 97 2,4 232,8

Rollen til induksjonsmotorens startmoment (startstrøm)

Ofte er motorer koblet direkte til nettverket, og utfører svitsjing med en magnetisk starter: nettverksspenning påføres viklingene, et roterende magnetfelt opprettes på statoren, og utstyret begynner å fungere.

I dette tilfellet er startstrømmen på starttidspunktet uunngåelig, og den overskrider merkestrømmen med 5-7 ganger, og varigheten av overskuddet avhenger av motoreffekten og lastkraften: kraftigere motorer starter lenger, deres stator viklinger tar lengre strømoverbelastning.

Laveffektmotorer (opptil 3 kW) tåler lett disse overspenningene, og nettet tåler lett disse mindre kortvarige overspenningene, siden nettet alltid har en viss kraftreserve. Derfor blir små pumper og vifter, metallskjæremaskiner og elektriske husholdningsapparater vanligvis slått på direkte, uten å bekymre deg for overstrømsbelastninger. Som regel er statorviklingene til motorer av denne typen utstyr koblet i henhold til "stjerne"-skjemaet basert på på trefasespenning fra 380 volt eller «trekant» — for 220 volt.

Pass av elektrisk motor AIR

Hvis du har å gjøre med en kraftig motor med 10 kW eller mer, kan du ikke koble en slik motor direkte til nettverket. Innkoblingsstrømmen ved oppstart må begrenses, ellers vil nettverket oppleve betydelig overbelastning, noe som kan føre til et farlig "unormalt spenningsfall".

Bryt strømbegrensningsbanene

Den enkleste måten å begrense startstrømmen på er å starte med redusert spenning. Viklingene bytter ganske enkelt fra delta til stjerne ved oppstart, så tilbake til delta når motoren tar opp litt hastighet.Omkoblingen skjer noen sekunder etter start, ved bruk av for eksempel et tidsrelé.

Med en slik løsning reduseres også det innledende dreiemomentet, og avhengigheten er kvadratisk: med en reduksjon i spenningen vil det være 1,72 ganger, dreiemomentet vil reduseres med 3 ganger. Av denne grunn er startspenning med redusert spenning egnet for bruksområder hvor start er mulig med en minimumsbelastning på induksjonsmotorakselen (for eksempel start av sag).

Tung last, for eksempel et transportbånd, trenger en annen måte å begrense startstrømmen på. Her er reostatmetoden mer egnet, som lar deg redusere innkoblingsstrømmen uten å redusere dreiemomentet.

Denne metoden er veldig egnet for asynkronmotorer med en viklet rotor, hvor reostaten er praktisk inkludert i rotorviklingskretsen, og driftsstrømmen justeres i trinn, en veldig jevn start oppnås. Ved hjelp av en reostat kan du umiddelbart justere driftshastigheten til motoren (ikke bare ved start).

Men den mest effektive måten å trygt starte asynkronmotorer på begynner fortsatt frekvensomformer… Spenning og frekvens justeres automatisk av omformeren selv, og skaper optimale forhold for motoren. Svinger oppnås stabile, mens elektriske støt er fundamentalt utelukket.

Vi anbefaler deg å lese:

Hvorfor er elektrisk strøm farlig?