Hva er induksjonsmotor mykstart for?
Av alle typer motorer er induksjonsmotorer de mest brukte i industrien og fortsetter å erstatte flere og flere likestrømsmotorer.
Asynkrone motorer ble utbredt på grunn av følgende kvaliteter: lav pris på motoren, enkel design, pålitelighet, høy effektivitet. Hittil har asynkronmotorer vært dårligere enn likestrømsmotorer bare i tilfeller der jevn hastighetsregulering er nødvendig (høvlemaskiner, rettemaskiner, justerbare hoveddrifter til valsemøller, etc.), i elektrisk transport og i høyeffektsdrifter med periodisk arbeid ( reverseringsmøller). Industriell introduksjon justerbare frekvensomformere vil tillate at asynkronmotorer kan brukes enda mer utbredt.
Ulempene med asynkronmotorer er:
1) Den kvadratiske avhengigheten av dreiemomentet på spenningen, med et fall i nettverksspenningen, er det innledende og kritiske dreiemomentet betydelig redusert,
2) Fare for overoppheting av statoren, spesielt når nettspenningen stiger, og rotoren når spenningen faller,
3) Et lite luftgap, noe som reduserer påliteligheten til motoren,
4) Store startstrømmer for asynkronmotorer… Når du starter en induksjonsmotor med en ekorn-burrotor, er statorstrømmen 5-10 ganger høyere enn den nominelle. Slike høye strømmer i statoren er uakseptable når det gjelder dynamiske krefter i viklingene og oppvarming av viklingene. Transientmoduser med store innkoblingsstrømmer kan forekomme i asynkronmotorer, ikke bare når motoren er koblet til nettet, men også når den reverseres og bremses.
Så hvorfor skal du begrense startstrømmen i statorviklingene til en induksjonsmotor med ekornbur?
Behovet for å begrense motorstrømmen er diktert av elektriske og mekaniske årsaker. Årsakene til den elektriske karakteren til strømbegrensningen til motorene kan være følgende:
1) Reduksjon av strømstøt i nettet. I noen tilfeller, for store motorer, er det nødvendig å begrense startstrømmen til det som er tillatt av kraftsystemet.
2) Reduksjon av elektrodynamiske krefter i motorviklinger.
Reduksjon av overspenningsstrømmer i nettverket er vanligvis nødvendig ved start av store induksjonsmotorer med bur hvis de mates fra et relativt lavt strømforsyningssystem. I tillegg, for store motorer, tillater ikke maskinprodusenter direkte start på grunn av for store elektrodynamiske krefter ved sidene av statoren og rotorviklingene.
Årsakene til den mekaniske karakteren av å begrense dreiemomentet til motorer kan være svært forskjellige, for eksempel for å forhindre brudd eller rask slitasje på gir, glidning av belter fra ruller, glidning av hjul på bevegelige traller, store akselerasjoner eller retardasjoner som er uakseptable for utstyr eller personer i forskjellige kjøretøy osv. Noen ganger er det nødvendig å redusere startmomentet til motorene, selv en liten, for å dempe støtene til girene og sikre jevn akselerasjon.
I alle tilfeller der driftsforholdene ikke krever tvungen akselerasjon eller retardasjon, er det tilrådelig å beregne modusene for minimum innkoblingsstrøm, og derfor dreiemomentet, samtidig som overføringen av mekanismen og motoren opprettholdes.
Motor mykstarter
For å begrense strømmen brukes startreaktorer, motstander og autotransformatorer, så vel som moderne elektroniske enheter - mykstartere (mykstarter for motor).
Motorspenning
Motorstrøm
Det er nødvendig å ta hensyn til det faktum at begrensning av strømmen og dreiemomentet ved bruk av mykstartere av motorer oppnås på grunn av kompleksiteten til kontrollkretsen og økningen i kostnadene for installasjonen, og derfor bør den bare brukes der det er berettiget.
Fortsetter denne tråden: Hvordan velge riktig starter (myk starter)