Reparasjon av remdrift

Feil i remdriften og metoder for å eliminere dem

Feil i remdriften og metoder for å eliminere demSkader på remdriften kan føre til skade ikke bare på selve girkassen, men også på den elektriske motoren. De viktigste funksjonsfeilene til remdrift er som følger.

Feil remspenning... For mye remspenning vil føre til at lagrene overopphetes. Denne funksjonsfeilen elimineres ved å løsne beltespenningen (hvis den elektriske motoren er montert på en glidebryter) eller ved å sy på nytt. Hvis spenningen er for svak, øker gliringen av beltet og det oppstår lekkasje, noe som øker energitapet i transmisjonen. Samtidig svekkes også festingen av hele den elektriske motoren og dens individuelle deler, lagrene overopphetes og slites raskt ut.

Et løst belte skal strammes med en spennvalse ved å flytte maskinen til en glide eller skifte.Det er ikke mulig å strø kolofonium på beltet (for å øke friksjonen), fordi kolofoniumstøvet, som faller inn i lageret og blandes med oljen, danner en tykk masse som forårsaker rask slitasje på lagrene.

Sy beltet: a - riktig, b - feil

Ris. 1. Sy beltet: a — riktig, b — feil

Kontrollere riktig installasjon av rullene

Ris. 2. Kontrollere riktig installasjon av valsene

Feil søm av beltet, som et resultat av at støt oppstår når sømmen påføres rullen (fig. 1, b). Beltet skal sys som vist på fig. 1, a.

BelteFeil plassering av remmen på remskivene... Drev og drevne remskiver må plasseres nøyaktig overfor hverandre slik at deres akser er parallelle. Hvis remskivene er riktig installert, vil ikke beltet falle av.

Riktigheten av den relative posisjonen til rullene kontrolleres med en linjal, som må passe helt til kantene på de to rullene (fig. 2).

Feil valg av diametre på driv og drevne trinser... Med en veldig liten diameter på en av remskivene reduseres viklingsvinkelen og gliringen av remmen øker, noe som forverrer driften av transmisjonen.

Remskivestørrelser velges basert på følgende:

a) forholdet mellom diameterne til valsene må ikke være mer enn 6 til 1,

b) avstanden mellom aksene til rullene må være i området tre til ti ganger summen av diameteren til rullene,

c) beltets hastighet bør ikke overstige 20 m/s.

Feil valg av tykkelse og bredde på remmen... Dette fører til økt friksjon i lagrene og deres raske slitasje.

Belte Belte

Vi anbefaler deg å lese:

Hvorfor er elektrisk strøm farlig?