Universelle lesemotorer
Universelle lesemotorer er laveffektseksitasjonselektriske motorer med en seksjonert viklingseksitasjon, takket være hvilke de kan arbeide på både direkte og vekslende standardspenninger med omtrent samme egenskaper og egenskaper. Slike elektriske motorer brukes til å drive laveffekts, høyhastighetsenheter og mange husholdningsapparater. De tillater enkel, bred og jevn hastighetskontroll.
Designmessig er disse motorene forskjellige fra motorer. generell DC-statordesign, et magnetisk system som er satt sammen av slamplater isolert fra hverandre elektrisk stål med utstikkende poler som to seksjoner av eksitasjonsspolen er plassert på. Disse seksjonene er koblet i serie med ankeret og plassert på begge sider av terminalene, noe som reduserer radiointerferens fra prissetting av kollektoren under børstene, som når motoren drives fra nettvekselspenningen forsterkes spesielt på grunn av en betydelig forringelse i bytteforhold.
Avhengig av utformingen av motoren, kan eksitasjonsviklingen være koblet til et anker inne i maskinen eller kan ha uavhengige eksterne klemmer, noe som er mer praktisk for å endre rotasjonsretningen til ankeret ved å endre plasseringen av ledningene som er egnet for dens klemmer eller for klemmene til eksitasjonsspolen. Universalmotorankeret er utformet på samme måte som maskinarmaturen. likestrøm, og dens vikling er koblet til kollektorplatene, som børster presses til.
Disse motorene startes ved direkte tilkobling til et DC- eller AC-nettverk som tilsvarer den nominelle spenningen som er angitt på typeskiltet.
Eksitering av motorbørstearmaturserie med universell hastighet er direkte proporsjonal med spenningen ved terminalene og omvendt proporsjonal med amplituden til den magnetiske fluksen, avhengig av belastningen på motorakselen.
Mekaniske egenskaper til slike elektriske motorer varierer avhengig av hvilken spenning (AC eller DC) den elektriske motoren opererer, fordi når den drives av et konstant spenningsnettverk er det bare et spenningsfall skapt av motstandene til viklingene eksitasjon og anker likestrøm, mens når det er koblet til vekselstrømspenningen, er det fortsatt et betydelig induktivt spenningsfall over eksitasjons- og ankerviklingene. I tillegg, med vekselstrøm ved lave ankerhastigheter, er det en betydelig faseforskyvning mellom spenning og strøm, noe som kraftig reduserer dreiemomentet på motorakselen.
For å oppnå omtrent de samme mekaniske egenskapene til AC og DC inkluderer en seksjonsdelt feltvikling DC-motor fullstendig, og når den er slått på for vekselstrøm — delvis, for hvilken motoren er koblet til det tilsvarende nettverket med parentes «+» og «-» symboler eller braketter med markeringer «~».
I nominelle moduser som tilsvarer strømforsyningens like- og vekselspenning, er den nominelle hastigheten til ankeret den samme. Men hvis motoren koblet til AC-spenning er overbelastet, synker ankerhastigheten sterkere, og når den er ubelastet øker den raskere enn når den drives fra et likespenningsnettverk.
Ved tomgang kan ankerhastigheten overstige nominell hastighet. 2,5 — 4 ganger og mer, og dette er ikke tillatt på grunn av betydelige sentrifugalkrefter som kan ødelegge ankeret. Av denne grunn er tomgangsturtall bare tillatt for motorer med lav karakter med relativt høye mekaniske tap som begrenser ankerhastigheten. Motorer med ubetydelige mekaniske tap skal alltid ha en belastning på minst 25 % nominell.
Hastigheten på ankeret styres ved å endre spenningen ved maskinterminalene, samt ved å manøvrere feltviklingen eller ankerviklingen med en motstand. Av disse måtene er polregulering, implementert ved parallellkobling av eksitasjonsspolen til den regulerte motstanden, den mest økonomiske.
Hovedfordelen med universelle lesemotorer sammenlignet med asynkrone og synkrone motorer er at de utvikler et betydelig startmoment på grunn av en konstant eksitasjonsvikling og gjør det mulig uten bruk av et step-up gir å oppnå ankerhastighet mye høyere enn synkron.
Hastigheten til universelle lesemotorer begrenser størrelsen og vekten.
Den nominelle effektiviteten til disse maskinene avhenger av nominell effekt, hastighet og strømtype. Så, for motorer med en merkeeffekt på 5 til 100 W, varierer den fra 0,25 til 0,55, og for maskiner med en merkeeffekt på opptil 600 W når verdien 0,70 og mer, og driften av motorene er inkludert alternerende strøm er alltid ledsaget av redusert effektivitet, som er forårsaket av økte magnetiske og elektriske tap. Den nominelle effektfaktoren til disse motorene er 0,70 - 0,90.