Fasefølsom FUS-beskyttelse

Fasefølsom beskyttelse slår av en trefasemotor ved stor spenningsubalanse eller fasefeil.

Fasefølsomme motorvernanordninger FUZ-M og FUZ-U

Figur 1 viser et diagram over slik beskyttelse av FUZ-U-typen. Enheten kombinerer fase-, strøm- og temperaturprinsipper for å oppdage nødmoduser. FUZ-U inneholder faseendrende strømtransformatorer TV1 og TV2, faseringdetektor Vd1 -VD4 og R1 — R4, executive relé KV, kontrollert likeretter med temperaturkorreksjon VS1 og R5 — R9, lade-utladningskrets R10, VD7, R11, R12, lagringskondensator C1, terskelelementene VT, VD6, R13, C2, VD5 og R14, tyristor VS2.

Ordningen fungerer som følger. Når den elektriske motoren fungerer i en uakseptabel modus (to-fase), blir fasevinkelen mellom spenningene til sekundærviklingene til transformatorene TV1, TV2 lik 0 ° eller 180 °, som et resultat av at strømmen i KV relé øker kraftig, reléet tar opp og slår av den elektromagnetiske starteren for å kontrollere motoren med åpen kontakt.

For å beskytte den elektriske motoren mot overbelastning, overvåkes spenningen til sekundærviklingen til strømtransformatoren, som er proporsjonal med laststrømmen. Ved normal belastning og temperatur på den elektriske motoren er tyristoren til den kontrollerte likeretteren VS1 lukket og spenningen på kondensatoren C1 ikke.

Ris. 1. Elektrisk skjema over FUZ-U-beskyttelsesanordningen og koblingsskjemaet

Med en viss overbelastning, når den målte spenningen når åpningsterskelen til tyristoren VS1, satt av potensiometeret R6, begynner kondensatoren C å lade.1 gjennom tyristoren og lademotstanden R11.

Åpningsvinkelen til tyristoren avhenger av den målte spenningen, så ladetiden til kondensatoren er kortere ved store overbelastninger. For å redusere responstiden til enheten ved svært store overbelastninger (stille rotoren til den elektriske motoren), manipuleres lademotstanden R11 av en ekstra krets R11, VD7 og R10

Med stor overbelastning "bryter" zenerdioden VD7 og ladningen av kondensatoren går gjennom de parallelle motstandene R10 og P11, og gir en forsinkelse på ikke mer enn 5 - 6 sekunder.

Når spenningen i lagringskondensatoren når spenningen ved innkobling av enkelttransistoren VT, utlades kondensatoren C1 raskt gjennom den og åpner tyristoren VS2 med en strømpuls, noe som fører til ubalanse i broen til ringdetektor, vises en strøm i KV-spolen og motoren slås av.

Installering av en R7 PTC-termistor på motorhuset gir ekstra beskyttelse i tilfelle motorkjølingsfeil.Med farlig overoppheting av den elektriske motoren øker motstanden til posistoren kraftig, potensialet til basen til tyristoren VS øker1, den åpner seg helt, kondensatoren C1 lades raskt og motoren slås av.

Termistor R9 (med negativ temperaturkoeffisient) er installert i beskyttelsesanordningen og er designet for å stabilisere beskyttelseskarakteristikken når omgivelsestemperaturen svinger.

Bilde 2 viser beskyttelsesytelsen til FUZ-U ved omgivelsestemperaturer på 40 °C (heltrukken linje) og 20 °C (stiplet linje). Egenskapene viser enhetens høytemperaturstabilitet.

Ris. 2. Beskyttelsesegenskaper til beskyttelsesanordningen FUZ-U

Fordelene med fasefølsom beskyttelse FUZ-U er som følger:

• rask reaksjon i direkte nødmoduser, for eksempel fasefeil og ikke-aktivering (demping) av den elektriske motoren;

• stabilitet av beskyttende egenskaper;

• enkelhet ved tilkobling og justering av reléet.

Fasefølsomme beskyttelsesenheter FUZ-M, FUZ-U lager i fem standardstørrelser med en rekke driftsstrømmer for elektriske motorer fra 1 til 32 A. Disse enhetene kan velges i henhold til merkestrømmen til den elektriske motoren.