Reparasjon av oljebrytere

Reparasjonen av oljebrytere reduseres i hovedsak til vanlig vedlikehold og om nødvendig utskifting av slitte deler med nye fra antall reservedeler. Gjør-det-selv-reparasjon av skadede deler anbefales ikke, bortsett fra som angitt nedenfor.

Vedlikehold av oljebrytere

Under arbeid høyspenningsbrytere er gjenstand for periodiske planlagte inspeksjoner. Etter en ulykke eller et lengre opphold i frakoblet tilstand, utføres ikke-planlagte kontroller i henhold til PTE, "Technical Safety Rules" (PTB) og fabrikkinstruksjoner.

Når du vurderer, vær spesielt oppmerksom på:

1. oljenivå i bryterpolene,

2. ingen oljeutslipp i oljebufferområdet,

3. Oljelekkasje fra stangsylindrene,

4. overdreven overoppheting

5. tilstanden til eksterne kontaktforbindelser, isolasjon og jording,

6. støv, forurensning,

7. tilstedeværelse av sprekker på isolatorer og brytere.

Vedlikehold av oljebrytere

Oljebryteren, uavhengig av type, rengjøres for støv, porselensisolatorene og isolasjonsdelene tørkes av med en klut lett fuktet med alkohol, smøringen av gnidningsflatene gjenopprettes, tilstedeværelsen av olje i oljebufferne og sylindrene ( søyler) ) kontrolleres og, om nødvendig, suppleres eller erstattes med nye.

Ved oljelekkasje, stram boltforbindelsene. Sjekk polmotstand og jording. For å tilsette olje til oljebufferen til VMG-10-bryteren, fortsett som følger (fig. 2): skru av mutteren 3, fjern stempelet 5 og fjæren 6. Oljenivået fra bunnen av sylinderen 7 skal være 45 mm. Saml deretter bufferen og kontroller manuelt den jevne bevegelsen til stamme 4.

Overhaling av oljebrytere inkluderer følgende grunnleggende arbeider:

1. koble fra strømbryteren fra samleskinnene og frekvensomformeren,

2. oljeavløp,

3. demontering av bryteren,

4. Inspeksjon og reparasjon av aktuator, porselensstøtte, foringer og trekkisolatorer, isolasjon i tank, lysbueslukkekammer, faste stikkontakter og bevegelige kontakter, isolasjonssylindre, oljeindikatorer, tetninger og andre deler.

Demontering av VMG-10-bryteren utføres i følgende rekkefølge:

1. fjern stangen (aksen) 1 hengslet (fig. 3) spissen 4 av den bevegelige kontakten med stangen,

2. kontakten er skilt fra stangen,

3. skru ut trykkboltene og sylindrene 1 (se fig. 1),

4. fjernet fra støtteisolatorene som forblir på rammen,

5. skru løs boltene og koble fra den fleksible koblingen 3 (fig. 3),

6. fjern den avtakbare kontakten sammen med rekkeklemmen 2 og den fleksible tilkoblingen,

7.Skru løs boltene på flensen på hylsen, som fjernes sammen med braketten,

8. de innvendige isolerende delene av sylinderen demonteres (fig. 4).

Ris. 1. Oljebryter: a-VMG-133, b-VMG-10; 1 - sylindrisk, 2 - porselensstang; 3 — spak med to armer, 4 — fjærbuffer, 5 — lager, 6 — oljebuffer, 7 — stoppfjær, 8 — jordbolt, 9 — ramme, 10 — støtteisolator, 11 — klemme, 12 — isolasjonsspak, 13.14 — låsebolter (lås «på»), 15 - samme, for midtforbindelsen med drivverket

Ved demontering av VMG-133-stangen, fjern den øvre sylinderen 10, deretter kammeret 11 og den nedre sylinderen 13. Fjern sylinderen forsiktig for ikke å skade lakkbeleggene. Fjern deretter den faste kontakten 12 på stikkontakten, etter å ha skrudd av mutteren 15 på forhånd. For å hindre at muffen dreier seg, holdes pinnen av flatene med en nøkkel Fjern støtteringen og kryssfinerpakningen.

Særtrekk ved enheten, demontering og reparasjon bryter VMG-10… I stedet for en ribbestang av porselen har bryteren en dobbeltarmet isolasjonsspak 12, som er koblet til den bevegelige kontakten ved hjelp av en klemme 11 (se fig. 1).

Ris. 2. Oljebuffer til bryteren VMG -10: 1 — hus, 2 — tetningspakning, 3 — spesialmutter, 4 — stang, 5 — stempel, 6 — fjær, 7 — bunnen av huset

Ris. 3. Bevegelig kontakt: a — bryter VMG -10, b — den samme, VMPP -10; 1 — stang, 2 — stiftblokk, 3 — fleksibel lenke, 4 — tupp med ører, 5 — låsemutter, 6 — hylse, 7 — hode, 8 — styreblokk, 9 — tapp, 10 — tupp

Endeposisjonene til bryteren er begrenset av rullene til dobbelarmspaken 3 (fig. 5), sveiset til akselen 2 mellom ende- og midtspaken.En av rullene passer til bolten 7 («på»), den andre — til stangen til oljebufferen 4 («av»).

Bufferfjæren 5 på bryteren er festet på den midtre spaken med to armer.

Sylinderen har topp- og bunndeksler som tillater inspeksjon av stikkontakten uten å demontere hovedsylinderen fullstendig.

De mest sårbare komponentene til strømbryteren - den faste stikkontakten og lysbuen - fjernes fra sylinderen under uten å demontere hylsen. Ved montering settes lysbuen inn i brytesylinderen under.

Ris. 4. Sylinder (pol): a — bryter VMG -133, b — den samme, VMG -10; 1 — hovedsylinder, 2 — ekstra tank, 3 — oljeindikator, 4 — lameller, 5 — oljepåfyllingsplugg, 6 — øvre deksel, 7 — hylse, 8 — klemmer, 9 — klemme, 10 — øvre bakelittsylinder, 11 — buekammer, 12 — intern (fast) kontakt, 13 — bunn bakelitt sylinder, 14 — oljetappeplugg, 15 — pinne og mutter, 16 — bunndeksel

Ris. 5. Drivmekanisme: a — bryter VMG-10, b — den samme, VMG-133, c — lager; 1 — ramme, 2 — aksel, 3 — spak med to armer, 4 — oljebuffer, 5 — fjærbuffer, 6 — åpningsfjær, 7 — låsebolt, 8 — bevegelig kontakt, 9 — akse, 10 — klemme, 11 — isolasjonsspak (porselensstang), 12 — lager, 13 — utskjæring i rammen for montering av akselen, 14 — bolt med mutter og skive, 15 — smørehull, 16 — skiver, 17 — aksel

For å lette monteringen er de utstikkende delene av papphylsen forsmurt med et tynt lag fett. Forskjellen mellom bunnflaten av lysbuen og toppen av stikkontakten bør være innenfor 2–5 mm, som lett kan bestemmes ved direkte (ikke indirekte) måling.

Karakteristiske trekk ved enheten, demontering og reparasjon av strømbrytere VMP-10 og VMPP-10 (fig. 6). VMP-10-bryteren er strukturelt forskjellig fra VMG-10. «På» og «av»-mekanismene er i polen til bryteren, det er ingen fleksible forbindelser, den bevegelige kontakten strekker seg ikke utover polen, det er ingen utgangsisolator med isolerende deler og fjærer.

Strømoppsamling utføres av ruller, polene til bryteren er montert på en felles sveiset ramme, som er basen til bryteren. Inne i rammen er plassert: aksel, frigjøringsfjærer, olje og fjærbuffer. Stolpen består av en isolerende sylinder med forsterkede metallflenser i endene. Kontaktledningene til bryteren har et korrosjonsbestandig galvanisk belegg.

Denne effektbryteren er mye brukt med ulike typer aktuatorer, for eksempel PP-67, PE-11 i distribusjonsskap.

Ris. 6. Oljebrytere; a — VMP -10, b — VMPP -10; 1 — ramme, 2, 12 — støtteisolator, 3 — stang, 4 — manometer, 5 — isolasjonsstang, 6 — isolerende skillevegg, 7, 8 — poter, 9, 10 — stenger, 11 - ramme med innebygd fjærrelé beskyttelse av drevet og blokken, 13 — jordingsbolt, 14 — deksel, 15 — «av» og «på»-knapp

VMPP-10-bryteren og dens stasjon er kombinert og bygget inn i en felles ramme. Stolpen (fig. 7) er veldig lik VMP-10-stangen. Den består av en isolasjonssylinder 3, ved hvis ender det er forsterket metallflenser 2 og 4. På den øvre flensen er legemet 5 festet, som stanghodet 6 er festet til.

Mekanismen for å flytte den bevegelige kontakten er plassert inne i huset og består av en intern 12 og en ekstern 15 og 16 spak, fast festet til en felles aksel 14.Den ytre spaken er forbundet med drivakselen ved hjelp av en isolasjonsstang, og den indre er dreibart forbundet med den bevegelige kontakten med to klemmer 25 i den øvre enden, som styreblokken 8 og hodet 7 er festet (se fig. 3) for å feste kontakten til mekanismens sjakler .

Den nedre ende av den bevegelige kontakten er forbundet med skinnen hvori hylsen 6 er montert for å lede bevegelsen til den bevegelige kontakten. Buffere er montert på stempelet for å dempe støtet ved avstengning. Rullene 18 (fig. 7), som glir mellom to føringer 17, sentrerer inneslutningen av den bevegelige kontakten 24 i stikkontakten (fast) og er strømsamlere for å overføre strøm fra den bevegelige kontakten til styrestengene og videre til den øvre ytre delkontakt 6. En plugg 8 er anordnet i hodet for å fylle olje og for å passere målestaven.

For å reparere skadede deler av bryteren, er delvis eller fullstendig demontering nødvendig, som utføres som følger:

• det er nødvendig å fjerne de interpolare barrierene,

• tappe oljen fra søylene,

• slå av de nedre skinnene,

• fjern bunndekslene med faste stikkontakter,

• fjern lysbuen 21 og avstandssylindrene 23 (fig. 7).

• Vask de fjernede delene med olje og kontroller.

• Vri bryteren til «på»-posisjon og kontroller spissen av den bevegelige kontakten.

For å erstatte eller reparere den bevegelige kontakten, er det nødvendig med ytterligere demontering av stangen, for å koble fra de øvre dekkene, fjerne huset med mekanismen, etter å ha koblet det fra isolasjonssylinderen og isolasjonsstangen, fjerne bussen 20 og fjerne rullene ned ledninger. Flytt mekanismen til «av»-posisjon og koble fra låsebussen og den bevegelige kontakten 24.Sylinderen monteres i omvendt rekkefølge.

Ris. 7. VMPP -10 bryterpol: 1 — nedre deksel, 2 — nedre flens, 3 — sylinder, 4 — øvre flens, 5 — hus, 6 — hode, 7 — øvre deksel, 8 — oljepåfyllingsplugg, 9 — ventil , 10 — lager, 11 — buffer, 12 — indre arm på mekanismen, 13 — tetning, 14 — aksel på mekanismen, 15 — mekanisme, 16 — ytre arm på mekanismen, 17 — styrestang, 18 — nedover wirer ( 4 nedledninger for 20 kA og 6 for 31,5 kA for en strømbryter med en merkestrøm på 630 A, 6 for 1000 A og 10 for 1600 A), 19 - hylse, 20 - bar, 21 - lysbuekammer, 22 - oljeindikator , 23 — avstandssylinder, 24 — bevegelig stang, 25 — ørering, 26 — fjær.

Fortsettelse av artikkelen: Reparasjon av separate sammenstillinger og deler av oljebrytere