Differensiering av installasjon og igangkjøring fungerer i henhold til forskriftsdokumenter

I gjeldende forskriftsdokumenter, som Byggenormer og regler, prislapper for installasjon av utstyr etc., er det pålagt en rekkefølge for gjennomføring av separate stadier av installasjon og igangkjøring, samt regulering av forholdet mellom partene under installasjonen og igangkjøring av utstyret.

Så, for eksempel, i SNiP, utføres revisjon og tørking av elektriske motorer, så vel som monteringen deres (etter revisjon), av elektriske installasjonsorganisasjoner. Som regel revideres motoren før installasjonen. Individuell testing av installert utstyr uten belastning og under belastning for å fastslå kvaliteten på installasjonen utføres av organisasjonen som installerer utstyret.Start av den elektriske motoren under testoperasjonen uten belastning og under belastning, som fastsatt i gjeldende prislapper for utstyrsinstallasjon, utføres av den elektriske installasjonsorganisasjonen sammen med organisasjonen som utfører installasjonen av teknologisk utstyr.

Etter fullføring av individuelle tester av det installerte utstyret, utført av installasjonsorganisasjonene, aksepteres utstyret av arbeidsutvalget for omfattende testing i henhold til loven. Fra tidspunktet for signering av nevnte handling anses utstyret som akseptert av kunden.

Det følger av ovenstående at installasjonsarbeidet avsluttes med en individuell test av installert utstyr, som utføres av installasjonsorganisasjonen, og de er inkludert i installasjonens omfang og betales fra investeringen.

Igangkjøringsarbeid utføres av klienten eller en spesialisert organisasjon på hans vegne. Igangkjørings- og installasjonsarbeid er ikke inkludert i omfanget av installasjonen og finansieres av midler fra hovedvirksomheten til klientforetaket.

Igangkjøringsarbeid skiller seg fra installasjonsarbeid i deres spesifikasjoner: teknologien, verktøyene som brukes, utstyr, materialer og kvalifikasjoner er effektive.

Monterings-, monterings-, sveise- og riggeoperasjoner råder i monteringsarbeid, mens hovedarbeidet ved igangkjøring er: innstilling og måling av parametere, testing av utstyr i forskjellige moduser, utvikling og implementering av organisatoriske og tekniske tiltak for å oppnå designkapasiteten.

Igangkjøring krever komplekse verktøy og spesialutstyr.Igangsettingspersonell (mer enn 50%) er ingeniører og teknikere.