Hvordan forbedre effektfaktoren uten å kompensere kondensatorer

Reaktiv effektkompensasjon kan spare drivstoff og energiressurser og penger betydelig. Det bestemmes av avlesningene til de reaktive tellerne. Aktiv effekt, kW, karakteriserer intensiteten av konvertering av elektrisk energi til termisk, mekanisk, lys, etc. Reaktiv kraft, kvar, karakteriserer intensiteten av energiutvekslingen mellom generatoren og forbrukeren; elektrisk energi i dette tilfellet konverteres ikke.

Et merkbart overskudd av reaktiv kraft i forhold til aktiv kraft er karakteristisk for industrianlegg til industribedrifter. Det er kjent at energitapene er proporsjonale med kvadratet av den totale strømmen. Reaktive belastninger forårsaker betydelige energitap. For å øke effektiviteten av strømforsyningen til bedriften og dens verksteder, forbedre spenningskvaliteten og øke produktiviteten til elektrifisert utstyr, er det nødvendig å redusere disse belastningene.

Reduksjonen av reaktive belastninger under driftsforhold oppnås som følge av organisatoriske og tekniske tiltak, primært bruk av kompenserende enheter.

Ved utilstrekkelig kompensasjon fører passasje av reaktive belastninger langs kraftledninger og gjennom transformatorer til en reduksjon i deres gjennomstrømning, energitap og spenning i alle deler av forsyningskjeden. Konsekvensen av dette er økt forbruk av drivstoff og energiressurser og behov for merkostnader for å utvide kraftverk, øke installert effekt på krafttransformatorer og tverrsnitt av ledninger.

For å øke effektiviteten til strømforsyningen til industribedrifter, er det nødvendig å strebe etter å redusere den forbrukte reaktive kraften til verdiene bestemt av kraftsystemet.

Til øke kraftfaktoren ved å forbedre driften av elektriske installasjoner uten bruk av kompenserende enheter, tas følgende tiltak:

• rasjonalisering av den teknologiske prosessen til bedriften, noe som fører til forbedring av utstyrets energiregime;
• bruk av synkrone elektriske motorer i stedet for asynkrone motorer med samme kraft, når det er mulig i henhold til betingelsene for den teknologiske prosessen;
• utskifting av lett belastede asynkronmotorer med motorer med lavere effekt;
• spenningsfall i motorer som systematisk opererer ved lav belastning;
• begrense tomgang av motorer;
• utskifting av lett belastede transformatorer; lavere krafttransformatorer.

Den elektriske motoren for den drevne maskinen må velges i samsvar med driftsmodusen, under hensyntagen til motorens tillatte overbelastning.

I alle tilfeller anbefales det å velge en motor med høyere nominell effektfaktor. Når det er mulig, bør motorer med høyere rotasjonshastigheter og en ekorn-burrotor som roterer på rullelagre, foretrekkes.

Hvis de elektriske motorene allerede er installert og muligheten for utskifting er utelukket, anbefales det for å øke kraftfaktoren å revidere produksjonsteknologien og om mulig modernisere mekanismene. For eksempel, hvis det er på sviller, sagbruk, trimmere osv. er ikke motorene fullt belastet og kan belastes med høyere skjærehastigheter og høyere matehastigheter for økt produktivitet.

Det er ikke alltid tilrådelig å erstatte ubelastede asynkrone elektriske motorer med motorer med lavere merkeeffekt. Dette forklares av det faktum at elektriske motorer med lavere effekt, andre parametere like, har en lavere nominell effektivitet, derfor kan tapene i motoren etter utskiftingen vise seg å være høyere enn før utskiftingen. Som beregninger og erfaring viser, anbefales alltid utskifting ved en gjennomsnittlig motorbelastning på 45 % av merkeeffekten. Hvis belastningen er i området 45 til 70%, bør muligheten for utskifting kontrolleres ved beregning.Ved belastninger over 70 % er utskifting i de fleste tilfeller upraktisk, spesielt siden dette skyldes kostnadene ved å demontere den installerte elektriske motoren og installere en maskin som erstatter den.

Konstansen til den tilførte spenningen spiller en merkbar rolle i driftsmåten til elektriske motorer. I kraftverk med lav effekt holdes spenningen noen ganger over den nominelle, noe som fører til en økning i tomgangsstrømmen og derfor en økning i den reaktive effekten. Derfor, for å forbedre effektfaktoren, er det nødvendig å opprettholde nominell spenning.

For å øke effektfaktoren, bør spesiell oppmerksomhet rettes mot kvaliteten på reparasjonen av elektriske motorer.

Endringer i effektfaktoren og kortslutningseffektiviteten til en induksjonsmotor når statorviklingene er koblet til stjerne og delta på motoren reduserer effektfaktoren, derfor er det nødvendig å sikre at den reparerte motoren beholder: tidligere antall seriekoblede svinger i fase; det totale tverrsnittet av faseviklingen, dvs. summen av tverrsnittene til ledningene til alle parallelle grener; gammel luftspalte. Hvis det etter reparasjon viser seg at luftgapet har økt med mer enn 15% sammenlignet med normen, anbefales det ikke å bruke en slik motor.

Betydelige resultater for å øke den naturlige kraftfaktoren til virksomheten kan oppnås med en mer rasjonell bruk av transformatorer.Siden hoveddelen av den reaktive effekten som forbrukes av transformatoren faller på tomgangseffekten, anbefales det, hvis mulig, å slå av transformatorene under tomgang. Bytt ut transformatorer med en belastning på 30 % eller mindre; i andre tilfeller bestemmes hensiktsmessigheten av å erstatte eller omorganisere transformatorer ved beregning. Det skal bemerkes at å øke belastningsfaktoren til transformatoren til 0,6 fører til en merkbar økning i effektfaktoren, og med en ytterligere økning i belastningsfaktoren fra 0,6 til 1, forbedres effektfaktoren litt .